關(guān)于參評(píng)第二十五屆全國政協(xié)好新聞目錄公示
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作品標(biāo)題：變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”——遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)（葫蘆島）研討會(huì)側(cè)記
作者:趙?靜
刊播單位：遼寧日報(bào)
日期：2024年11月6日
版面：二版
作品字?jǐn)?shù)：1075字
采編過程：習(xí)近平總書記在新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“東北是我國向北開放的重要門戶，在我國加強(qiáng)東北亞區(qū)域合作、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略地位和作用日益凸顯。”遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)研討會(huì)于2008年由遼寧省政協(xié)和全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、九三學(xué)社中央共同創(chuàng)辦，如今已成為政協(xié)協(xié)商的品牌活動(dòng)。2024年，研討會(huì)以“加快東北海陸大通道建設(shè)”為主題。記者抓住重點(diǎn)，通過采訪遼寧沿海六市政協(xié)主席、副主席的建言，展現(xiàn)政協(xié)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，為促進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)計(jì)出力的生動(dòng)實(shí)踐，既有戰(zhàn)略思考，還有具體舉措和建議，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了可行路徑。
社會(huì)效果：作品刊播后，在遼寧沿海各市政協(xié)組織和政協(xié)委員中引起較為強(qiáng)烈的反響。東北新聞網(wǎng)、金臺(tái)資訊等轉(zhuǎn)載。
變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”
——遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)（葫蘆島）研討會(huì)側(cè)記
記者?趙?靜
遼寧沿海六市憑海而興、向海圖強(qiáng)，如何統(tǒng)籌海陸資源，推動(dòng)沿海地區(qū)與內(nèi)陸腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成東北海陸戰(zhàn)略大通道、合作大通道、開放大通道，提高區(qū)域整體發(fā)展水平，變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”？11月5日，在遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)（葫蘆島）研討會(huì)上，沿海經(jīng)濟(jì)帶各市政協(xié)負(fù)責(zé)人掀起“頭腦風(fēng)暴”，共同為促進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
“中歐班列是暢通東北海陸大通道的重要抓手。”大連市政協(xié)主席宮福清表示，大連應(yīng)以口岸經(jīng)濟(jì)為核心，打造國際化、法治化、智能化的口岸環(huán)境，創(chuàng)新“班列+自貿(mào)區(qū)”“班列+產(chǎn)業(yè)園”“班列+物流園”“班列+跨境電商”等模式，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向上下游延伸，推進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心和物流中心建設(shè)提質(zhì)升級(jí)，高水平打造東北海陸大通道開放門戶樞紐。
“海陸大通道建設(shè)的核心在于設(shè)施的‘硬聯(lián)通’和機(jī)制的‘軟聯(lián)通’。”丹東市政協(xié)主席宋立躍建議，強(qiáng)化樞紐承載能力，推動(dòng)港口泊位擴(kuò)容，打造物流基地，優(yōu)化港口運(yùn)力；強(qiáng)化樞紐服務(wù)能力，提升通關(guān)效能，完善智慧服務(wù)平臺(tái)，共建“韌性”物流；強(qiáng)化樞紐輻射能力，發(fā)揮丹東港口集團(tuán)和丹東臨港集團(tuán)資源互補(bǔ)優(yōu)勢，破除同質(zhì)化競爭，融匯“兩港”合力。
“錦州要高效推進(jìn)區(qū)域中心城市建設(shè)，打造海陸大通道樞紐城市。”錦州市政協(xié)主席韓彤認(rèn)為，要加快提升錦州港樞紐功能，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐，完善現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)集群耦合發(fā)展；突出科技引領(lǐng)，加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)；強(qiáng)化政策和生態(tài)支持，以高質(zhì)量項(xiàng)目支撐海陸大通道樞紐城市建設(shè)。
“發(fā)揮樞紐集聚作用，推動(dòng)海陸通道向‘通道經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)型。”營口市政協(xié)副主席侯波建議，加快建設(shè)東北海陸大通道綜合運(yùn)輸公共服務(wù)平臺(tái)，支持東北三省一區(qū)共建物流通道，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)通道建設(shè)，以通道建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成以港聚產(chǎn)、以城興產(chǎn)、港城互興的一體化發(fā)展格局。
“錨定東北亞發(fā)展大格局，打造遼河三角洲國家物流樞紐疊加優(yōu)勢。”盤錦市政協(xié)主席白鷗建議，統(tǒng)籌盤錦、錦州、營口三市資源，共建生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。強(qiáng)化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套，發(fā)揮盤錦在石化、糧食等產(chǎn)業(yè)的物流規(guī)模優(yōu)勢，建設(shè)大宗商品現(xiàn)貨交易平臺(tái)，積極開展國際貿(mào)易，通過實(shí)施“物流與貿(mào)易一體化”，實(shí)現(xiàn)“流量變存量、貨值變產(chǎn)值”。
? ? ? ? “葫蘆島要強(qiáng)化‘西門戶意識(shí)’，在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。”葫蘆島市政協(xié)主席甄國強(qiáng)建議，發(fā)揮綏中地理優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，做大做強(qiáng)貨運(yùn)品牌。建設(shè)特色鮮明的產(chǎn)業(yè)基地，通過“一通道六基地”建設(shè)，強(qiáng)化與周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作優(yōu)化，打造新時(shí)代遼寧對外開放西門戶。
