關(guān)于參評(píng)第二十五屆全國政協(xié)好新聞目錄公示
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作品標(biāo)題:變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”——遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)(葫蘆島)研討會(huì)側(cè)記
作者:趙?靜
刊播單位:遼寧日報(bào)
日期:2024年11月6日
版面:二版
作品字?jǐn)?shù):1075字
采編過程:習(xí)近平總書記在新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)上強(qiáng)調(diào):“東北是我國向北開放的重要門戶,在我國加強(qiáng)東北亞區(qū)域合作、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略地位和作用日益凸顯。”遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)研討會(huì)于2008年由遼寧省政協(xié)和全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、九三學(xué)社中央共同創(chuàng)辦,如今已成為政協(xié)協(xié)商的品牌活動(dòng)。2024年,研討會(huì)以“加快東北海陸大通道建設(shè)”為主題。記者抓住重點(diǎn),通過采訪遼寧沿海六市政協(xié)主席、副主席的建言,展現(xiàn)政協(xié)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,為促進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)計(jì)出力的生動(dòng)實(shí)踐,既有戰(zhàn)略思考,還有具體舉措和建議,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了可行路徑。
社會(huì)效果:作品刊播后,在遼寧沿海各市政協(xié)組織和政協(xié)委員中引起較為強(qiáng)烈的反響。東北新聞網(wǎng)、金臺(tái)資訊等轉(zhuǎn)載。
變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”
——遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)(葫蘆島)研討會(huì)側(cè)記
記者?趙?靜
遼寧沿海六市憑海而興、向海圖強(qiáng),如何統(tǒng)籌海陸資源,推動(dòng)沿海地區(qū)與內(nèi)陸腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成東北海陸戰(zhàn)略大通道、合作大通道、開放大通道,提高區(qū)域整體發(fā)展水平,變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”?11月5日,在遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)(葫蘆島)研討會(huì)上,沿海經(jīng)濟(jì)帶各市政協(xié)負(fù)責(zé)人掀起“頭腦風(fēng)暴”,共同為促進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
“中歐班列是暢通東北海陸大通道的重要抓手。”大連市政協(xié)主席宮福清表示,大連應(yīng)以口岸經(jīng)濟(jì)為核心,打造國際化、法治化、智能化的口岸環(huán)境,創(chuàng)新“班列+自貿(mào)區(qū)”“班列+產(chǎn)業(yè)園”“班列+物流園”“班列+跨境電商”等模式,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向上下游延伸,推進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心和物流中心建設(shè)提質(zhì)升級(jí),高水平打造東北海陸大通道開放門戶樞紐。
“海陸大通道建設(shè)的核心在于設(shè)施的‘硬聯(lián)通’和機(jī)制的‘軟聯(lián)通’。”丹東市政協(xié)主席宋立躍建議,強(qiáng)化樞紐承載能力,推動(dòng)港口泊位擴(kuò)容,打造物流基地,優(yōu)化港口運(yùn)力;強(qiáng)化樞紐服務(wù)能力,提升通關(guān)效能,完善智慧服務(wù)平臺(tái),共建“韌性”物流;強(qiáng)化樞紐輻射能力,發(fā)揮丹東港口集團(tuán)和丹東臨港集團(tuán)資源互補(bǔ)優(yōu)勢,破除同質(zhì)化競爭,融匯“兩港”合力。
“錦州要高效推進(jìn)區(qū)域中心城市建設(shè),打造海陸大通道樞紐城市。”錦州市政協(xié)主席韓彤認(rèn)為,要加快提升錦州港樞紐功能,做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐,完善現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)集群耦合發(fā)展;突出科技引領(lǐng),加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí);強(qiáng)化政策和生態(tài)支持,以高質(zhì)量項(xiàng)目支撐海陸大通道樞紐城市建設(shè)。
“發(fā)揮樞紐集聚作用,推動(dòng)海陸通道向‘通道經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)型。”營口市政協(xié)副主席侯波建議,加快建設(shè)東北海陸大通道綜合運(yùn)輸公共服務(wù)平臺(tái),支持東北三省一區(qū)共建物流通道,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)通道建設(shè),以通道建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成以港聚產(chǎn)、以城興產(chǎn)、港城互興的一體化發(fā)展格局。
“錨定東北亞發(fā)展大格局,打造遼河三角洲國家物流樞紐疊加優(yōu)勢。”盤錦市政協(xié)主席白鷗建議,統(tǒng)籌盤錦、錦州、營口三市資源,共建生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。強(qiáng)化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套,發(fā)揮盤錦在石化、糧食等產(chǎn)業(yè)的物流規(guī)模優(yōu)勢,建設(shè)大宗商品現(xiàn)貨交易平臺(tái),積極開展國際貿(mào)易,通過實(shí)施“物流與貿(mào)易一體化”,實(shí)現(xiàn)“流量變存量、貨值變產(chǎn)值”。
? ? ? ? “葫蘆島要強(qiáng)化‘西門戶意識(shí)’,在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。”葫蘆島市政協(xié)主席甄國強(qiáng)建議,發(fā)揮綏中地理優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,做大做強(qiáng)貨運(yùn)品牌。建設(shè)特色鮮明的產(chǎn)業(yè)基地,通過“一通道六基地”建設(shè),強(qiáng)化與周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作優(yōu)化,打造新時(shí)代遼寧對外開放西門戶。
